Innovation Way и Tian Kun Hao пришли в порт Владивосток. Транзитом в Большой Камень.

17.03.2019 - 'Innovation Way' и 'Tian Kun Hao' пришли в порт Владивосток.

К нам приехал, к нам приехал...
Точнее - пришёл.
А ещё точнее - пришли.

Гости нашей гавани сегодня - судно-лопата 'Tian Kun Hao' и судно-телега для этой лопаты 'Innovation Way'.

Они тут проездом.

Вот буквально со дня на день примут рабочие экипажи и направятся уже в соседнюю деревню, то есть в Большой Камень.
А пришли они сюда для участия в той самой "стройке века", которая у нас в этом Большом Камне и происходит. Ну вы же знаете - завод "Звезда", гигантский плавучий док и всё такое.

Причём для судна-лопаты, то есть китайца 'Tian Kun Hao' это будет его первая собственно работа на работе. Оно совсем новое, свежепостроеннное. Только-только прошло все положенные испытания. И вот первое его задание - к нам на стройку арбайтен шнеллер. Забавно так получилось. Оно такое новое и неиспорченное, жизни совсем не видело, там блин при заходе в помешения - бахилы заставляют на обувь одевать, ну как в больнице, представляете? и его такого бац - и к нам на стройку. Вот мне его даже немного жалко, бедненького.

После того, как эта парочка выкопает всё нужное в Большом Камне и окрестностях - вроде бы они собираются покопать чего-то ещё на будущем угольном терминале в п. Суходол. Я так думаю, что про терминал этот вы наверное уже тоже где-нибудь читали, так что не буду углубляться.
А что потом? Может быть они и ещё где-нибудь в нашем районе немного пороют дно морское, а может быть и не пороют. Это уже та часть будущего, которая на данный момент совсем покрыта мраком неизвестности. Потом узнаем, наверное.

Ладно. Теперь коротко о самих этих чудесах судостроения.

'Tian Kun Hao' - гигантское, 140 метров в длину, судно-лопата. Говоря по-научному - земснаряд.
Умеет копать, умеет не копать.
Если копает - то копает морское дно, причём копает на глубине до 35 метров. И выкапывает до ста кубометров грунта в минуту. Такая ничего себе лопаточка, да?

'Innovation Way'. Ну это как бы судно-тачка для той лопаты. Точнее, я бы сказала - судно-телега, в которой хранятся четыре собственно тачки для грунта - баржи с открывающимся дном, пара вспомогательных совочков - плавкраны с грейферами, ну и ещё кое-что по мелочи.
Прибывая на место копания, 'Innovation Way' начинает воображать себя подводной лодкой. То есть - немного тонет, совсем чуть-чуть, я бы сказала - только 'по плечики'. После чего с его палубы всплывают вышеописанные тачки и устремляются к лопате - возить куда-нибудь накопанный ею грунт. Вспомогательные совочки тоже всплывают - вдруг понадобится что-то где-то подкопать по мелочи. А чего делает прочий размещённый на палубе инвентарь - я не знаю. Но наверное тоже что-то нужное.

Кстати, судно-лопата 'Tian Kun Hao' вполне способна обойтись и без судов-тачек. То есть, помимо загрузки выкопанного грунта в эти баржи, она ещё умеет закачивать его в большую плавучую трубу. И прокачивать по этой самой трубе на расстояние аж до 15 километров.
Во всяком случае, так заявляют сами китайцы, которые его построили.
Типа - надо вам остров? подогнали лопату эту на мелководье, трубу в нужное место проложили - иии.. она начинает рыть и сразу пихает выкопанный грунт в трубу. А из другого конца трубы он соответственно высыпается. Точнее - выливается, потому что он пульпа, то есть грунт, смешанный с водой.
И вот там, у конца трубы, через какое-то время вполне себе насыпется полноценный искусственный остров. Если конечно у начала трубы на это дело земли хватит.
Это не я придумала, честно, это реально сами китайцы пишут, что построили его именно для подобных операций.

Но на конкретно нашей стройке эта его трубная суперспособность вроде бы не понадобится. Будет просто грузить выкопаннный своей лопатой грунт в тачки, а те будут отвозить его куда скажут. Потому что так у нас здесь принято, ага. Россия вам не Китай, так-то.

Вот такие вот у нас сегодня гости на внешнем рейде.

Смотрим видео. Порт Владивосток, Уссурийский залив, март 2019.

Подпиcаться на мой канал =>

Вернуться в список Видео

ПЕСЕЦФИЛЬМ.РФ - экстремальная видеосъёмка на заказ.

Все работы, представленные на этом сайте, выполнены автором Анной Шевчук и защищены законодательством об авторском праве. Копирование или воспроизведение любых материалов данного сайта печатным, электронным и прочими способами без согласования с автором работ запрещено.